产品别名 |
散装水泥运输车,干混砂浆运输车,干拌砂浆运输车,粉粒物料运输车 |
面向地区 |
“我们以前也用过海格的其他车型。 近年来，公务用车越来越倾向于自主品牌，同时，也不断作出表率，发出“逐渐坐自主品牌车”的倡议。当使命当前、重任在肩时，不少企业会选择重用它，破浪前行。 肩负使命，重新定义轻客市场 传承金龙轻客10载品牌精髓的新车凯锐，在法规升级之后开启新的征程，迎来一次伟大的性突破。拉里奥哈省位于阿根廷西北部，目前正大力发展太阳能、风能等新能源产业。【关键词】适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1MM粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。 可选择东风底盘、陕汽底盘、红岩底盘、解放底盘、重汽底盘、江淮底盘。
陕汽德龙后八40方散装水泥车
◆外型尺寸(mm)长12000*宽2550*高3950
◆轮胎 12.00R20 PR
◆德龙F3000中长平顶驾驶室
◆潍柴WP12-375马力发动机
◆法士特12档变速箱
◆带原车空调，ABS，气囊座椅，行车记录仪
◆400L铝合金油箱
◆7.5吨前桥带盘式制动.16吨MAN双级铸造后桥承载量越大
◆安装ABS装置,ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司
罐体配置：
1、颜色：整车按照客户或者公告定制，三仓三盖结构
2、罐体采用610高强度耐磨板材制作，轻量化罐体。4mm罐体，5mm封头
3、安徽芜湖福达10.0空压机，型号：BDW-10/2，加外接气源口
4、DN100通达粉运卸料阀门，
5、整车按工信部632号文件喷涂。其它无特殊要求，按公司技术标准生产.
卧式内部是由侧滑板帆布流化床组成，分为两仓三盖结构。举升式只在气室封头处设计有圆形流态化装置，但该装置面积较小，主要用于产生一定混合比的固体二相流。罐体内的干混砂浆被罐体举升至设计角度，再利用重力流至后端椎体部分，此时向气室封头处充气，则流化态装置产生一定混合比的固气二相流，当罐内压力到达0.石灰罐式运输车 公交部总经理杨忠平 公交部总经理杨忠平说：“在近半个月的中，中通的车可以用‘惊喜’来形容。车辆数由36辆经过测算后为24浴Ｔ来昆阳、安宁、易门线路36辆车都跑，根据历史客流统计分析后进行合理规划，为至易门12台，至安宁6台，至昆阳6台。其中，今年八月份，中通客车北京公交市场，就是凭借的该款车型。 墨西拿市长Cateno De Luca和比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏 这是意大利南部纯电动巴士招标项目，由比亚迪一举斩获，预计今年交付完成。
东风后八粉粒物料运输车
底盘配置：
◆采用东风后八8×4驱动宽体驾驶室
◆广西玉柴YC6A290-50马力国五发动机
◆轴距1950+3100+1350mm
◆陕齿9档变速箱,
◆11.00R20钢丝胎，气囊座椅，
◆带ABS行车记录仪，300L铝合金油箱
◆整车长度：9970*2500*3900mm
◆空车重量13.8吨
最近来访记录
